A.基準(zhǔn)點(diǎn)
B.基準(zhǔn)線
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.放線資料
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A.差錯(cuò)
B.漏項(xiàng)
C.丟失
A.承包合同
B.設(shè)計(jì)文件
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.施工方案
A.編制
B.復(fù)核
C.批準(zhǔn)
D.核備
E.備案
A.補(bǔ)充
B.修改
C.完善
D.審查
E.調(diào)整
A.技術(shù)
B.質(zhì)量
C.設(shè)計(jì)
A.要點(diǎn)
B.目標(biāo)
C.手段
D.責(zé)任
E.時(shí)間
A.具體
B.完整
C.操作
D.執(zhí)行
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.設(shè)計(jì)文件
C.技術(shù)資料
D.施工方案
A.大綱
B.依據(jù)
C.程序
D.方法和措施
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.設(shè)計(jì)文件
C.技術(shù)資料
D.施工組織設(shè)計(jì)
E.施工合同
最新試題
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
有砟軌道施工存在的主要問題()
當(dāng)相鄰機(jī)柜(架)相互靠攏時(shí),其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機(jī)柜(架)正立面應(yīng)平齊。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目,經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收