A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.三類(lèi)
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A.蒸發(fā)損耗
B.運(yùn)輸損耗
C.灌桶損耗
D.零售損耗
A.大呼吸
B.小呼吸
C.自然通風(fēng)
D.回逆呼出
A.浮頂
B.拱頂
C.臥式圓柱形
D.滴狀
A.一項(xiàng)
B.兩項(xiàng)
C.三項(xiàng)
D.四項(xiàng)
A.誤差
B.值
C.基本誤差
D.滿(mǎn)度數(shù)
最新試題
“兩書(shū)一表”是指《HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《HSE作業(yè)計(jì)劃書(shū)》和《現(xiàn)場(chǎng)檢查表》。
輸油管線(xiàn)出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。
操作卡在執(zhí)行過(guò)程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。
環(huán)境類(lèi)危害因素的辨識(shí)應(yīng)考慮正常、異常、緊急3種狀態(tài)和過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)3種時(shí)態(tài)。
在撲救火災(zāi)時(shí),泡沫消防車(chē)供給泡沫時(shí)應(yīng)泡沫槍的啟閉手柄扳至“混合液”一邊。
對(duì)于同一崗位的不同類(lèi)型作業(yè),可編寫(xiě)和遵守同一作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。
火場(chǎng)上疏散物資要注意及時(shí)疏散影響滅火戰(zhàn)斗的物質(zhì)。
管路采用法蘭連接的特點(diǎn)是拆卸方便,可靠性、密封性較好,是油庫(kù)采用較多的一種管路連接方式。
消防泵日常試運(yùn)行前,要檢查放空閥、回流閥、消防栓接頭等,特別注意各罐的消防泡沫管進(jìn)口閥要打開(kāi),泡沫泵的水進(jìn)口閥要關(guān)閉。
輸油臂動(dòng)作緩慢的原因是滾珠軸承磨損。