單項(xiàng)選擇題電動轉(zhuǎn)轍機(jī)自動開閉器動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于（）mm。
A、4
B、3.5
C、3
D、2
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1.單項(xiàng)選擇題電源屏繼電器電源應(yīng)為直流24V，當(dāng)回路負(fù)載在70%～80%范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出應(yīng)穩(wěn)定在（）范圍。
A、24V±0.5V
B、24V±0.86V
C、24V±0.9V
D、24V±1V
2.單項(xiàng)選擇題JZXC-480型軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器交流端電壓為（）。
A、10～16V
B、10～18V
C、10.5～16V
D、11～18V
3.單項(xiàng)選擇題在JZXC-480型軌道電路分路不良處利用0.06Ω短路線進(jìn)行分路時(shí)，軌道繼電器交流端電壓不大于（）V。
A、2.4
B、2.5
C、2.7
D、3
4.單項(xiàng)選擇題輸出端有負(fù)載連接時(shí)，信號點(diǎn)燈電源對地電流均不得大于（）mA。
A、10
B、15
C、20
D、80
5.單項(xiàng)選擇題在軌道跳線和引接線處不得有防爬器和軌距桿等物，橫過鋼軌處，其距軌底應(yīng)為（）及以上。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
最新試題
交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。
題型：判斷題
四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)狀態(tài)。
題型：判斷題
當(dāng)移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時(shí)，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。
題型：判斷題
97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。
題型：判斷題
97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。
題型：判斷題
大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時(shí)，采用人工先接后斷。
題型：判斷題
在什么情況下，采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放信號？
題型：問答題
電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
題型：判斷題
移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。
題型：判斷題
25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。
題型：判斷題