兆歐表主要由表頭、測量電路兩部分組成。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類？

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

在區(qū)間敷設(shè)信號電纜時，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。