機(jī)車發(fā)生掉道時(shí)，司機(jī)必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。

路面附著系數(shù)對(duì)機(jī)車制動(dòng)效能的影響是（）。

在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。

機(jī)車司機(jī)離開機(jī)車時(shí)，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車閘。

放電后的電瓶要及時(shí)充電，放置時(shí)間不準(zhǔn)超過（）小時(shí)。

為延長車輛使用壽命，新車發(fā)動(dòng)機(jī)大修和整車大修后的車輛，在使用初期，必須經(jīng)過一定里程的（）。

機(jī)車或車輛應(yīng)有紅尾燈。

低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

機(jī)車控制器著火時(shí)，應(yīng)首先通知地面調(diào)度。

電機(jī)車或列車可以采用擠岔方式通過道岔。