A、人道
B、法律規(guī)定
C、效率
D、輿論導(dǎo)向
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A、居民工資提高
B、生產(chǎn)條件改善
C、就業(yè)機(jī)會(huì)增加
D、居民生活水平改善
A.非物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域的經(jīng)費(fèi)撥付
B.公共品支出
C.社會(huì)保障
D.轉(zhuǎn)移性支付
A、只考慮公平
B、只考慮效率
C、考慮公平也考慮效率
D、只考慮受損失一方的利益
A、105.0
B、77.0
C、14.0
D、3.0
A、由于外部性的因素使得市場(chǎng)出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象
B、許多非物質(zhì)生產(chǎn)領(lǐng)域無(wú)法進(jìn)行市場(chǎng)化
C、社會(huì)需要建立保障基金
D、微觀收入分配是私有制的產(chǎn)物
最新試題
中國(guó)對(duì)巴西的出口產(chǎn)品中，只有少量的機(jī)電產(chǎn)品，而巴西對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品中，超過一半是機(jī)電產(chǎn)品，這形成了巨大的反差。
一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)，消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。
中國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國(guó)最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。
在GATT的八輪談判中，烏拉圭回合談判的時(shí)間最長(zhǎng)。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
中國(guó)加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國(guó)開始進(jìn)口越來(lái)越多的初級(jí)產(chǎn)品。
自2006年到2015年，中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
因?yàn)槊绹?guó)是發(fā)達(dá)國(guó)家，所以美國(guó)向中國(guó)出口的產(chǎn)品都是高技術(shù)產(chǎn)品。