A.不能運(yùn)行
B.能反向運(yùn)行
C.減速運(yùn)行
D.正常運(yùn)行
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A.不能運(yùn)行
B.能反向運(yùn)行
C.減速運(yùn)行
D.正常運(yùn)行
A.高度
B.寬度
C.速度
D.溫度
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
A.應(yīng)將電梯全部電源切斷
B.不應(yīng)同時(shí)切斷照明、通風(fēng)、插座及報(bào)警電源
C.只把馬達(dá)電源切斷,控制柜保持有電
D.只把控制柜電源切斷,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)保持有電
最新試題
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于()m/s。
籠型電動(dòng)機(jī)的過(guò)載系數(shù)?。ǎ?。
電梯故障多發(fā)生在()。
穩(wěn)壓管2CW18的穩(wěn)壓值是10~12伏,這表明將2CW18反接在電路中,它可以將電壓穩(wěn)定在10~12伏這個(gè)范圍。
終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯向相反方向移動(dòng)后,該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
端站保護(hù)的最后一道防線是()。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
三相三線制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。