A.通過加強(qiáng)線圈層絕緣，使繞組線圈的安匝數(shù)平衡，控制繞組的漏磁道，降低了雜散損耗
B.變壓器油箱上采用片式散熱器代替管式散熱器，提高了散熱系數(shù)
C.鐵芯絕緣采用了整塊絕緣，繞組出線和外表面加強(qiáng)綁扎，提高了繞組的機(jī)械強(qiáng)度
D.變壓器油箱上采用管式散熱器代替片式散熱器，提高了散熱系數(shù)
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A.最小容量
B.額定容量
C.高壓繞組額定電壓等級(jí)
D.低壓繞組額定電壓等級(jí)
A.小車推進(jìn)裝置與斷路器聯(lián)鎖
B.隔離開關(guān)與斷路器聯(lián)鎖
C.小車與接地開關(guān)聯(lián)鎖
D.隔離小車與斷路器聯(lián)鎖
A.為了使儲(chǔ)油柜內(nèi)上部的空氣保持千澡和避免工業(yè)粉塵的污染
B.當(dāng)它受潮到一定程度時(shí)，其顏色由藍(lán)變?yōu)辄S色、米黃色
C.油枕通過吸濕器與大氣相通
D.吸濕器內(nèi)裝有用氯化鈣或氯化鉆浸漬過的硅膠
E.當(dāng)它受潮到一定程度時(shí)，其顏色由藍(lán)變?yōu)榘咨?、粉紅色
A.裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)體端，而且接觸必須良好
B.裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套
C.裝設(shè)接地線可以由單人進(jìn)行
D.拆接地線應(yīng)先拆導(dǎo)體端，后拆接地端
E.裝設(shè)接地線必須先接接導(dǎo)體端，后接地端，而且接觸必須良好
A.斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)，隔離小車不能進(jìn)行推、拉移動(dòng)
B.斷路器在合間狀態(tài)時(shí)，隔離小車不能進(jìn)行推、拉移動(dòng)
C.隔離小車的推、拉移動(dòng)不受斷路器分、合閘位置的控制
D.隔離小車推、拉移動(dòng)時(shí)，斷路器不能合閘
最新試題
由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路，其參數(shù)C、L滿足（）條件時(shí)，可能產(chǎn)生諧振過電壓。
發(fā)生鐵磁諧振的必要條件是諧振回路中（）。
工頻電壓升高是決定某些過電壓保護(hù)裝置工作條件的重要依據(jù)，如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時(shí)健全相上工頻電壓升高來選定的，它直接影響避雷器的保護(hù)性能和電力設(shè)備的絕緣水平。（）
關(guān)于空載長線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高，以下說法正確的是（）。
諧振過電壓主要包括（）。
當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí)，有可能引發(fā)的諧振過電壓為。（）
切除空載變壓器時(shí)相當(dāng)于分?jǐn)喔行孕‰娏鲿r(shí)，發(fā)生截波現(xiàn)象，關(guān)于截波以下說法正確的是（）。
采用并聯(lián)電路的斷路器進(jìn)行線路分閘時(shí)，應(yīng)先分主觸頭。（）
工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生，此時(shí)操作過電壓易發(fā)生，它們可能同時(shí)出現(xiàn)、相互疊加。所以在設(shè)計(jì)超高壓電網(wǎng)絕緣時(shí)，應(yīng)考慮它們的聯(lián)合作用。（）
在330～500kv超高壓電網(wǎng)中，應(yīng)采用并聯(lián)電抗器或靜止補(bǔ)償裝置措施，將工頻電壓升高限制到1.3～1.4倍相電壓以下。（）