A、180°
B、360°
C、540°
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A、有
B、沒有
C、有或沒有
A、250h
B、300h
C、350h
A、0.05~0.2m
B、0.1~0.3m
C、0.2~0.4m
A、增大
B、變小
C、不發(fā)生變化
A、15°~35°
B、8°~24°
C、10°~20°
D、5°~10°
最新試題
在進(jìn)行油位檢查時(shí)煤機(jī)必須處于平放及關(guān)閉狀態(tài)。
采煤機(jī)司機(jī)可以根據(jù)工作面現(xiàn)狀改變、拆除或短接緊急停機(jī)裝置。
當(dāng)溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時(shí),煤機(jī)割透順槽將發(fā)生困難,這時(shí)要?jiǎng)?wù)必保證電纜遷引力檢測(cè)投入使用,同時(shí)煤機(jī)司機(jī)要注意觀察電纜的張緊情況,機(jī)頭機(jī)尾一定要慢速牽引。
由于扭矩軸是一個(gè)易損件,所以其上的斷裂點(diǎn)是隨機(jī)的,可以任意斷裂。
采煤機(jī)開機(jī)后,要監(jiān)聽各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,各部油位是否符合規(guī)定,觀察各指示燈是否正確,牽引阻力是否正常,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
采煤機(jī)截割部的完好標(biāo)準(zhǔn)的是儀表齊全靈敏準(zhǔn)確、離合器動(dòng)作靈活可靠、搖臂升降靈活,不自動(dòng)下降。
采煤機(jī)司機(jī)割煤時(shí),要精力集中,經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運(yùn)輸機(jī)的負(fù)荷情況。
采煤機(jī)司機(jī)要堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,對(duì)班中出現(xiàn)的各類問題和有關(guān)注意事項(xiàng)要重點(diǎn)進(jìn)行交接,及時(shí)清掃采煤機(jī),搞好文明生產(chǎn)。
采煤機(jī)開割前首先應(yīng)開放噴霧系統(tǒng),以便降塵。
采煤機(jī)在每班正常停機(jī)后,應(yīng)將滾筒降至中間位置。