在進行油位檢查時煤機必須處于平放及關(guān)閉狀態(tài)。

當溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務(wù)必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

采煤機在每班正常停機后，應(yīng)將滾筒降至中間位置。

如果左、右指令器或遙控器同時給出向左或向右的命令，使煤機向左或向右的命令將被執(zhí)行。

采煤機司機要堅持現(xiàn)場交接班制度，對班中出現(xiàn)的各類問題和有關(guān)注意事項要重點進行交接，及時清掃采煤機，搞好文明生產(chǎn)。

每班司機必須配備兩個，否則不準開機運行。

采煤機外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

煤機所用電器，液壓保護裝置必須保護靈敏液壓管路處于高壓狀態(tài)，在松開液壓管或接頭前必須停泵，并釋放壓力、以免熱油噴傷。

采煤機停止工作后，司機要認真檢查采煤機各運轉(zhuǎn)部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現(xiàn)象，并進行處理，換下的部件及時丟入老塘，防止進入煤流系統(tǒng)中。

采煤機司機跟機作業(yè)時要做好自保，防止煤壁片幫，掉矸和滾筒割煤時甩出的煤塊傷人。