主體工程施工期是指從關(guān)鍵線路上的主體工程項(xiàng)目施工開始起至最后一臺(tái)（批）機(jī)組發(fā)電時(shí)為止。

以當(dāng)?shù)夭牧蠅螢橹鞯臉屑~工程，施工分區(qū)的布置以以土石料開挖、加工、堆料場(chǎng)和上壩運(yùn)輸線路為主。

大壩混凝的貫穿裂縫和深層裂縫一般是由于基礎(chǔ)約束裂縫產(chǎn)生的。

骨料加工與大壩混凝土澆筑同步，骨料加工廠的生產(chǎn)能力需要根據(jù)骨料用量過程和堆存情況推算。

通過S曲線能夠估算項(xiàng)目超額完成或者拖欠的工程量。

若以工程能力指數(shù)Cp作判據(jù)，1

上級(jí)質(zhì)量管理才需要PDCA循環(huán)。

地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時(shí)間短的平洞，襯砌支護(hù)的合理安排是首先分部開挖掘進(jìn)，貫通再襯砌。

初步設(shè)計(jì)及總概算獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目列入國(guó)家年度基本建設(shè)計(jì)劃是主體工程施工的必要條件。

噴混凝土可以填平凹凸不平的壁面，以避免過大的局部應(yīng)力集中。