A.先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄壓
B.先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行保壓
C.先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行增壓
D.先對(duì)燃油系統(tǒng)保壓然后增壓
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A.領(lǐng)導(dǎo)
B.安全員
C.每個(gè)人
D.客戶
A.汽油
B.潤(rùn)滑油
C.油漆
D.其他各項(xiàng)都是
A.不要碰擦
B.不要弄臟內(nèi)飾
C.不要損壞座椅
D.其他各項(xiàng)都是
A.車輛由接待員駕駛
B.由客戶自己駕駛
C.每個(gè)人都可以駕駛
D.由單位指定的經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員駕駛
A.慢速駕駛
B.中速駕駛
C.快速駕駛
D.始終保持規(guī)范操作的駕駛
最新試題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。