單項(xiàng)選擇題排氣門的氣門錐角與進(jìn)氣門的氣門錐角相比較,一般進(jìn)氣門氣門錐角()。
A.較大
B.相等
C.較小
D.即可大,也可小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)排氣門均可采用的是()形狀的氣門頂部。
A.平頂
B.喇叭型頂
C.球面頂
D.梯形頂
2.單項(xiàng)選擇題氣門的關(guān)閉是依靠()來(lái)完成的。
A.氣門彈簧
B.搖臂
C.推桿
D.挺桿
3.單項(xiàng)選擇題曲軸旋轉(zhuǎn)()周,完成4個(gè)行程。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題凸輪軸上的正時(shí)齒輪的齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪齒數(shù)的()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)比為()。
A.1:1
B.2:1
C.3:1
D.4:1
6.單項(xiàng)選擇題缸蓋上最多安裝()個(gè)氣門。
A.2
B.3
C.4
D.5
7.單項(xiàng)選擇題目前乘用車的缸蓋由()制成。
A.銅
B.鋁
C.鐵
D.鑄鋼
8.單項(xiàng)選擇題干式缸套與濕式缸套相比()。
A.干式缸套壁厚
B.濕式缸套壁厚
C.兩者缸壁一樣厚
D.不能判斷
9.單項(xiàng)選擇題曲軸的基本組成不包括()。
A.主軸頸
B.連桿軸頸
C.曲柄
D.軸瓦
10.單項(xiàng)選擇題全支承式曲軸的主軸頸總數(shù)比連桿軸頸數(shù)多()個(gè)。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封,散熱,刮油。
題型:判斷題
扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí),應(yīng)使內(nèi)切槽向上,外切槽向下。
題型:判斷題
燃燒室由()和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面()工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門組包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下面()不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
題型:判斷題
用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專用工具是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。
題型:判斷題
下面()不是機(jī)體組的組成部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題