A.跳檔
B.亂檔
C.異響
D.換檔困難
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A.1
B.1.3
C.1.8
D.2
A.異響
B.分離不徹底
C.操縱沉重
D.打滑
A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.壓力
D.疲勞
A.10~15mm
B.15~25mm
C.25~30mm
D.30~40mm
A.異響
B.振動(dòng)
C.操縱沉重
D.打滑
最新試題
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
進(jìn)氣門(mén)頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門(mén)的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門(mén),即便氣門(mén)沒(méi)有變形。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱(chēng)的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),若滑動(dòng)速度太快,說(shuō)明間隙太大。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。