單項選擇題主減速器內(nèi)的圓錐主、從動齒輪的嚙合間隙為（）mm。
A.0.1-0.3
B.0.2-0.6
C.0.7-1.0
D.1.1-1.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題主減速器的圓錐主動齒輪軸承的軸向間隙應(yīng)不大于（）。
A.0.01mm
B.0.05mm
C.0.20mm
D.0.50mm
2.單項選擇題三軸式齒輪變速器中間軸齒輪的旋轉(zhuǎn)方向為（）。
A.在汽車前進時與第一軸相同
B.在汽車倒退時與第一軸相同
C.在汽車前進時與第一軸相反，倒退時與第一軸相同
D.在汽車前進時和倒退時都與第一軸相反
3.單項選擇題變速器第二軸前軸承異響，在發(fā)動機起動（），掛檔前就可聽見。
A.前
B.時
C.后
D.以上都可以
4.單項選擇題針對變速器采用加熱方法安裝軸承，軸承應(yīng)在恒溫箱或油槽中加熱至（）度。
A.10-50
B.60-100
C.110-150
D.160-200
5.單項選擇題變速器內(nèi)的軸承嚴重磨損或間隙過大，使軸在轉(zhuǎn)動時跳動，易造成變速器（）。
A.跳檔
B.亂檔
C.換檔困難
D.分離不清
最新試題
內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。
題型：判斷題
柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
題型：判斷題
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
題型：判斷題
若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
題型：單項選擇題
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
題型：單項選擇題
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
題型：判斷題
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
題型：單項選擇題
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。
題型：判斷題
裝配時，正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
題型：判斷題
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
題型：判斷題