A、調(diào)節(jié)職能
B、認(rèn)識(shí)職能
C、社會(huì)職能
D、教育職能
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A、儀表盤(pán)上
B、變速桿上
C、座椅上
D、轉(zhuǎn)向盤(pán)頂端
A、升高檔位
B、降低檔位
C、先升高再降低檔位
D、先降低再升高檔位
A、溫度
B、腐蝕性
C、抗氧化性
D、安定性
A、靠山一邊
B、靠崖一邊
C、道路中心
D、道路左側(cè)
A、拆下點(diǎn)火線圈至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線
B、接通點(diǎn)火線圈至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線
C、二者之間線處于短路狀態(tài)
D、二者之間線處于斷路狀態(tài)
最新試題
汽車(chē)制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
水溫表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
汽車(chē)是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車(chē)速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車(chē)的目的。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車(chē)在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
汽車(chē)的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電器設(shè)備四部分。
CA141萬(wàn)向節(jié)十字軸磨損不超過(guò)()的,可選配新滾針裝復(fù)使用。
汽車(chē)初駛階段的磨合情況對(duì)汽車(chē)使用壽命沒(méi)有影響。
下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。
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