A、點(diǎn)火提前角過(guò)小
B、點(diǎn)火提前角過(guò)大
C、導(dǎo)線脫落
D、以上均不對(duì)
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A、潤(rùn)滑不良
B、磨損減小
C、潤(rùn)滑良好
D、磨損不變
A、反比
B、相等
C、無(wú)關(guān)
D、正比
A、汽缸總?cè)莘e
B、燃燒室容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
A、隨意
B、垂直
C、傾斜600角
D、100N的壓力
A、本質(zhì)
B、認(rèn)識(shí)職能
C、調(diào)節(jié)職能
D、特點(diǎn)
最新試題
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
來(lái)油不暢與油箱沒(méi)有關(guān)系。
一般說(shuō)來(lái),齒面的磨損在()區(qū)域最大。
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),如幾次起動(dòng)不著,可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
下列所繪為()圖,底色為()色;箭頭為()色。
汽車初駛階段的磨合情況對(duì)汽車使用壽命沒(méi)有影響。
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。