在頂板比較破碎的地方，采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加快煤機(jī)速度，讓后邊的支架工及時(shí)移架。

如果左、右指令器或遙控器同時(shí)給出向左或向右的命令，使煤機(jī)向左或向右的命令將被執(zhí)行。

采煤機(jī)割煤至上、下端頭時(shí)，要設(shè)專人把口，防止人員突然闖入，發(fā)生意外。

采煤機(jī)外牽引的齒面的潤(rùn)滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

采煤機(jī)停止工作后，司機(jī)要認(rèn)真檢查采煤機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現(xiàn)象，并進(jìn)行處理，換下的部件及時(shí)丟入老塘，防止進(jìn)入煤流系統(tǒng)中。

牽引減速機(jī)的油位可通過(guò)安裝在齒輪箱上的觀察口進(jìn)行檢查。

采煤機(jī)司機(jī)必須認(rèn)真閱讀并理解采煤機(jī)上的象形符號(hào)標(biāo)簽和文字說(shuō)明。

由于扭矩軸是一個(gè)易損件，所以其上的斷裂點(diǎn)是隨機(jī)的，可以任意斷裂。

工作面遇到構(gòu)造需要抬刀時(shí)，抬高的幅度要根據(jù)底板高低程度進(jìn)行調(diào)整，盡量快而多降（抬）。

采煤機(jī)司機(jī)割煤時(shí)，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運(yùn)輸機(jī)的負(fù)荷情況。