A、船檢證書(shū)
B、調(diào)查報(bào)告或事故原因
C、事故當(dāng)事人的情況說(shuō)明
D、與船舶技術(shù)狀況有關(guān)的說(shuō)明材料
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A、中國(guó)海事局派出的各船檢管理處
B、各直屬海事局
C、船舶檢驗(yàn)局派出的各船舶檢驗(yàn)處
D、各省船舶檢驗(yàn)局
A、查閱船舶檢驗(yàn)檔案
B、查閱船舶登記檔案
C、實(shí)施實(shí)船測(cè)量或檢驗(yàn)
D、詢問(wèn)當(dāng)事人
A、海事管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施船舶安全檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)船舶技術(shù)狀況存在重大缺陷且經(jīng)安全檢查人員初步判定認(rèn)為與船舶檢驗(yàn)質(zhì)量有關(guān)的,所在直屬海事局應(yīng)在檢查結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)將船舶安全檢查通知書(shū)以傳真或電子郵件方式抄送船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處。
B、海事管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施船舶安全檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)船舶技術(shù)狀況存在重大缺陷且經(jīng)安全檢查人員初步判定認(rèn)為與船舶檢驗(yàn)質(zhì)量有關(guān)的,所在直屬海事局應(yīng)在檢查結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)將船舶安全檢查通知書(shū)以傳真或電子郵件方式抄送船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處。
C、船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到船舶安全檢查通知書(shū)后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)書(shū)面回復(fù)來(lái)函單位確認(rèn)收悉,同時(shí)報(bào)抄中國(guó)海事局。
D、船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到船舶安全檢查通知書(shū)后,應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)書(shū)面回復(fù)來(lái)函單位確認(rèn)收悉,同時(shí)報(bào)抄中國(guó)海事局。
A、船舶檢驗(yàn)質(zhì)量日常管理性抽查或?qū)m?xiàng)檢查等活動(dòng)。
B、利益相關(guān)單位或個(gè)人舉報(bào)、有關(guān)媒體報(bào)道、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示或相關(guān)單位移交等。
C、船舶登記、船舶安全檢查以及其他現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理活動(dòng)。
D、事故調(diào)查。
A、完整性
B、有效性
C、嚴(yán)肅性
D、權(quán)威性
最新試題
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書(shū)()
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見(jiàn),并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()