A、1000總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵;
B、1500總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵;
C、500總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵;
D、2000總噸以下可僅設(shè)手搖消防泵。
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A、1998年5月29日進(jìn)行了第一次年度檢驗(yàn);
B、2003年5月29日進(jìn)行了第一次換證檢驗(yàn);
C、2006年5月29日進(jìn)行了年度檢驗(yàn);
D、2006年3月29日進(jìn)行了中間檢驗(yàn)。
A、局部強(qiáng)度計(jì)算書(shū);
B、總縱強(qiáng)度計(jì)算;
C、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算書(shū);
D、直接強(qiáng)度計(jì)算書(shū)。
A、初次檢驗(yàn);
B、擱置檢驗(yàn);
C、公證檢驗(yàn);
D、船底外部檢查。
A、改建改變了船舶的總噸
B、改建改變了船舶的回轉(zhuǎn)性
C、改建改變了船舶的穩(wěn)性
D、改建改變了船舶的進(jìn)水角
A、載重線標(biāo)志和載重線應(yīng)正確地和永久地堪劃在船舷兩側(cè)。船舷兩側(cè)的CS字母應(yīng)用ZC代替
B、甲板線、載重線標(biāo)志因受護(hù)舷材及其它影響不能全部堪劃時(shí),允許免劃甲板線和部分載重線標(biāo)志及載重線,但應(yīng)在載重線證書(shū)中注明
C、載重線應(yīng)漆白色
D、載重線漆成黑色
最新試題
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
國(guó)際防止油污證書(shū)(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。