A、72小時內(nèi)將船舶安全檢查通知書以傳真方式抄送船籍港所在地直屬海事局；
B、48小時內(nèi)將船舶安全檢查通知書以快遞方式郵寄至船籍港所在地船檢管理處；
C、將安全檢查通知書抄報中國海事局；
D、將安全檢查通知書抄報船舶檢驗機構(gòu)。
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A、對船舶采取相應(yīng)措施；
B、24小時內(nèi)將相關(guān)情況以傳真方式通知船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處，由其負責(zé)調(diào)查處理；
C、將相關(guān)情況抄送中國海事局；
D、該海事管理機構(gòu)對該情況進行調(diào)查處理。
A、查閱船舶檢驗檔案或船舶登記檔案；
B、進行實船測量；
C、對實船進行檢驗；
D、詢問當(dāng)事人及相關(guān)人員。
A、視具體情況決定，確定是否對船舶檢驗質(zhì)量進行調(diào)查；
B、請船檢管理處協(xié)助開展船舶檢驗質(zhì)量調(diào)查；
C、請船舶檢驗機構(gòu)配合進行船舶檢驗質(zhì)量調(diào)查；
D、對決定進行船舶檢驗質(zhì)量調(diào)查的，應(yīng)對B直屬海事局說明理由。
A、100噸油船
B、50米分節(jié)駁
C、45米干貨船
D、40米駁船
A、不正確。不用在證書航區(qū)欄目中增加C級航區(qū)
B、不正確。高級別航區(qū)的船舶可以進入低級別航區(qū)航行
C、正確。需要在證書航區(qū)欄目中增加C級航區(qū)
D、正確。需要申請附加檢驗才能航行
最新試題
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）