A、不積極配合主管機(jī)關(guān)及其船舶檢驗(yàn)管理處的管理工作
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)五年內(nèi)未完成對全部船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)的審核覆蓋
C、嚴(yán)重違規(guī)檢驗(yàn)發(fā)證
D、因檢驗(yàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致船舶發(fā)生事故
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A、該船檢處的做法符合《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》的規(guī)定;
B、該船檢處的做法錯(cuò)誤;
C、具有C類資質(zhì)的船檢機(jī)構(gòu)只能從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn);
D、具有C類資質(zhì)的船檢機(jī)構(gòu)可以從事內(nèi)河船舶及沿海小船的法定檢驗(yàn)。
A、配備必要的通信、交通工具;
B、建立和運(yùn)行“船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系”;
C、具有制定和維護(hù)規(guī)范的能力;
D、按有關(guān)規(guī)定建立檔案管理制度,實(shí)施有效管理。
A、國內(nèi)沿海航行2000總噸集裝箱船;
B、內(nèi)河航行載客300人的客船;
C、內(nèi)河航行載重量2000噸的油船;
D、船運(yùn)貨物集裝箱。
A、《中華人民共和國船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書》有效期為5年;
B、中華人民共和國海事局對船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)保持情況實(shí)施監(jiān)督管理;
C、資質(zhì)認(rèn)可、資質(zhì)復(fù)核合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其分支機(jī)構(gòu),應(yīng)在海事系統(tǒng)內(nèi)通報(bào);
D、資質(zhì)復(fù)核不合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),主管機(jī)關(guān)應(yīng)立即注銷其《中華人民共和國船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書》。
A、該船檢機(jī)構(gòu)既可以從事國內(nèi)航行海船的法定檢驗(yàn),也可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn);
B、該船檢機(jī)構(gòu)可以檢驗(yàn)船運(yùn)貨物集裝箱;
C、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn);
D、該船檢機(jī)構(gòu)可以檢驗(yàn)沿海作業(yè)的石油鉆井平臺。
最新試題
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗(yàn)并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
簡述客船消防員裝備的增配要求。
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯(cuò)誤的()
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()