A、船檢機(jī)構(gòu)可以同意該申請(qǐng)；
B、船檢機(jī)構(gòu)不能同意該申請(qǐng)；
C、船檢登記號(hào)是船舶在全國(guó)范圍內(nèi)唯一的、始終不變的法定代碼標(biāo)識(shí)之一；
D、另外一艘姊妹船應(yīng)該被授予新的船檢登記號(hào)。
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A、中國(guó)船級(jí)社
B、各省船舶檢驗(yàn)局（處）
C、船舶建造企業(yè)
D、船舶營(yíng)運(yùn)公司
A、應(yīng)檢查船舶識(shí)別號(hào)標(biāo)記情況是否與證書(shū)相符。
B、應(yīng)檢查船舶識(shí)別號(hào)標(biāo)記情況是否與報(bào)告記載相符。
C、應(yīng)檢查船舶標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽粘貼情況。
D、應(yīng)檢查船舶識(shí)別號(hào)標(biāo)記情況是否符合有關(guān)規(guī)定。
A、字符高度為15厘米，字符間距2厘米。
B、字符高度為10厘米，字符間距2厘米。
C、字符高度為10厘米，字符間距2.5厘米。
D、字符高度為15厘米，字符間距2.5厘米。
A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要求船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人提供符合要求的船舶標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽。
B、船檢機(jī)構(gòu)可以直接簽發(fā)證書(shū)。
C、船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人不能提供符合要求的船舶標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽時(shí)可不簽發(fā)證書(shū)。
D、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)要求船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人提供符合要求的船舶標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽此時(shí)可簽發(fā)有效期不超過(guò)三個(gè)月的短期證書(shū)，并在檢驗(yàn)報(bào)告上注明。
A、貨艙橫隔艙壁上貨艙一側(cè)
B、船舶駕駛臺(tái)或其他顯著位置
C、機(jī)艙內(nèi)主推進(jìn)裝置尾軸附近的端部橫艙壁上
D、艉封板的船體內(nèi)側(cè)
最新試題
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？