A、船體大合攏時(shí)的環(huán)形焊縫;
B、起重桅柱、吊貨桿、吊艇架、拖鉤架、尾軸架、油船上的系纜樁等以及與其相連接的構(gòu)件的焊縫;
C、主機(jī)功率大于或等于220kw的基座以及相連接的構(gòu)件;
D、船體其它對(duì)接焊縫。
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A、救生艇艇底設(shè)有1個(gè)排水孔
B、救生艇長(zhǎng)度為3m
C、救生艇平均舷弧高度為艇長(zhǎng)的4%
D、救生艇儲(chǔ)備浮力設(shè)置在艇中部底部
A、無(wú)應(yīng)急旁通管路
B、生活污水處理裝置處所不通風(fēng)
C、無(wú)排放接頭
D、生活污水處理裝置效用試驗(yàn)時(shí)不能正常工作
A、通風(fēng)口無(wú)法正常關(guān)閉
B、無(wú)防火控制圖
C、機(jī)械處所無(wú)滅火系統(tǒng)
D、有一臺(tái)獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的消防泵
A、上船后,首先應(yīng)對(duì)所有信號(hào)設(shè)備進(jìn)行檢查,左舷燈不亮,要求船東立即更換
B、上船后,對(duì)船東進(jìn)行了詢問(wèn),船東說(shuō)燈光信號(hào)一切正常,沒(méi)有親自檢查
C、上船后,沒(méi)有查看無(wú)線通信設(shè)備,對(duì)船體狀況,消防設(shè)備進(jìn)行了查看
D、對(duì)無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)檢查,要求船東再配一套急應(yīng)電源或臨時(shí)應(yīng)急電源或?yàn)闊o(wú)線電通信配備的專用電源,供電時(shí)間不少于1小時(shí)。方可航行
A、必須將防油污設(shè)備安裝到位,并測(cè)試排放的處理水含油量不應(yīng)超過(guò)15ppm
B、沒(méi)有必要安裝防油污設(shè)備
C、機(jī)器處所還應(yīng)配備1套手提式泡沫槍,手提式滅火器需再配2只,鐵釬鐵鉤1套
D、全船還需備配手提式滅火器4只
最新試題
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()