A、機(jī)艙前壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
B、機(jī)艙后壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
C、水密艙壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D、船首的水密艙壁位置距首垂線距離不超過6.8m
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A、散裝化學(xué)品船
B、船長(zhǎng)80米航行于三峽庫區(qū)的一般干貨船
C、載重噸600T以上的油船
D、載重噸600T以上航行與三峽庫區(qū)的油船
A、在浸水最終階段，客船的破損水線應(yīng)在艙壁甲板邊線的下緣
B、在浸水最終階段，油船、貨船等不對(duì)稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過10°
C、在浸水最終階段，客船不對(duì)稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過10°
D、在浸水最終階段，按固定排水量法計(jì)算的初吻性高度應(yīng)不小于0.1m
A、貨油泵艙
B、貨油艙及其甲板區(qū)域
C、起居及服務(wù)處所
D、機(jī)器處所
A、按法規(guī)要求，滅火站室應(yīng)設(shè)置在干舷甲板以下
B、按法規(guī)要求，滅火站室的門應(yīng)為向外開啟
C、按法規(guī)要求，滅火站室必須設(shè)置機(jī)械通風(fēng)
D、按法規(guī)要求，滅火站室與相鄰起居處所應(yīng)以鋼質(zhì)氣密分隔
A、按法規(guī)要求，產(chǎn)生泡沫的時(shí)間應(yīng)不少于60min
B、按法規(guī)要求，2000總噸以上的船應(yīng)設(shè)置泡沫炮
C、按法規(guī)要求，甲板泡沫系統(tǒng)的管路在車間應(yīng)以1.5倍設(shè)計(jì)壓力作液壓試驗(yàn)
D、按法規(guī)要求，泡沫槍的容量必須大于400L/min
最新試題
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）