A、量噸甲板以下圍蔽處所的型容積V1取原值
B、量噸甲板以上圍蔽處所的型容積V2取原值
C、量噸甲板以上應(yīng)計(jì)入的固定載客的開敝處所的型容積V3按改建后情況丈量計(jì)算
D、量噸甲板以上應(yīng)計(jì)入的固定載貨的開敝處所的型容積V4按改建后情況丈量計(jì)算
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A、船首型式系數(shù)改為0.95
B、船尾型式系數(shù)改為0.96
C、船底型式系數(shù)不變
D、三種系數(shù)都可不變
A、封閉處所容積
B、裝貨處所的船體內(nèi)容積
C、人員無法進(jìn)入的圍蔽處所
D、舷伸甲板的舷伸部分
A、量噸甲板以上的貨艙口容積以艙口圍板的內(nèi)表面的最大長度最大寬度和最大高度相乘即得艙口容積
B、量噸甲板以上的貨艙口容積以艙口圍板的內(nèi)表面的平均長度平均寬度和平均高度相乘即得艙口容積
C、艙口的高度是從甲板下表面至艙口蓋板的下表面的垂直高度.如高度不等則取其平均高度
D、艙口的高度是從甲板上表面至艙口蓋板的下表面的垂直高度.如高度不等則取其最大高度
A、船檢機(jī)構(gòu)在提請時提供大船小證治理期間，加蓋”2009噸位丈量專項(xiàng)檢查合格”專用章的原噸位證書
B、船檢機(jī)構(gòu)在提請時，提供了按照《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實(shí)施細(xì)則（試行）》將經(jīng)審查批準(zhǔn)的有關(guān)圖紙資料
C、該船為1992年9月30前安放龍骨的，可直接換發(fā)新版噸位證書
D、提請時提供船檢機(jī)構(gòu)蓋章確認(rèn)的檢驗(yàn)證書簿復(fù)印件
A、江蘇某船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)及時將復(fù)核發(fā)證提請表及有關(guān)材料以當(dāng)場遞交郵寄等方式送至南京船舶安全技術(shù)分中心
B、附上原噸位證書
C、附上船名船籍港變更的附加檢驗(yàn)報告
D、附上原噸位估算書
最新試題
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
驗(yàn)船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。