A、2013年6月22日
B、2013年5月5日
C、2013年6月11日
D、2013年5月30日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、查明載重線標志及水尺標志的堪劃正確無誤
B、舷側(cè)外板及甲板的裝配及焊接檢驗
C、水下部分的船體外板已密性試驗結(jié)束
D、查明舵葉可靠地固定在零位上,舵葉和螺旋槳固定可靠,不能轉(zhuǎn)動
A、±2mm,±1mm
B、±1mm,±2mm
C、±1mm,±1mm
D、±2mm,±2mm
A、雙層底艙的密性試驗,水柱高度取至空氣管上端0.6m
B、深水艙的密性試驗,水柱高度取至空氣管上端,但至少高出艙頂0.5m
C、深油艙的密性試驗,水柱高度取至艙頂以上2m
D、貨油艙的密性試驗,水柱高度取至艙頂以上2m
A、《內(nèi)河船舶乘客定額證書》
B、《內(nèi)河船舶防止生活污水證書》
C、《內(nèi)河船舶防止空氣污染證書》
D、《內(nèi)河船舶裝運危險貨物適裝*/推*或拖證書》
A、《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)
B、《河船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》(2011)
C、《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2004)
D、中國海事局接受的中國船級社相應規(guī)范
最新試題
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()