A、40
B、50
C、80
D、90
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A、一條機動救生艇、一條救生舢板、按乘客總人數(shù)50%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
B、按乘客總人數(shù)50%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
C、按乘客總人數(shù)25%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
D、一條機動救生艇、一條救生舢板、按乘客總人數(shù)25%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
A、增加一臺10kW發(fā)電機組供空調專用
B、增加一臺消防泵和一臺舵機油泵由主機軸帶
C、考慮到機艙小，操作不便，不另增發(fā)電機、消防泵和舵機油泵
D、增加一組應急蓄電池組
A、固定乘客室改動，噸位應變動
B、固定乘客室改動，噸位無需變動
C、開敞處所改動，噸位應變動
D、開敞處所改動，噸位無需變動
A、內河船舶噸位證書中，簽署的檢驗種類為中間檢驗
B、內河船舶防止生活污水污染證書中，簽署的檢驗種類為中間檢驗
C、內河船舶防止油污證書中，簽署的檢驗種類為年度檢驗
D、內河船舶乘客定額證書中，簽署的檢驗種類為年度檢驗
A、改建影響了船舶的穩(wěn)性
B、改建影響了船舶的航速
C、改建影響了船舶的強度
D、改建影響了船舶噸位的改變
最新試題
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關要求進行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍（）
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
救生艇筏、救助艇降落設備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
關于油漆間的滅火設備，下列說法錯誤的是（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）