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A、接受
B、與審圖中心商討確認(rèn)
C、拒絕接受修改
D、核對認(rèn)可圖紙及救生艇放艇裝置船上使用手冊
A、從機(jī)艙,接到機(jī)艙外的照明分電箱的電纜
B、從駕駛室,接到機(jī)艙內(nèi)的通用報警電纜
C、從駕駛室,接到機(jī)艙外,但穿過機(jī)艙的火警電纜
D、應(yīng)急消防泵的電纜
A.根據(jù)海大決議MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的B型干舷船,應(yīng)滿足首部儲備浮力的要求。該兩條后續(xù)船在吃水9米時,不能滿足首部儲備浮力的要求。
B.根據(jù)海大決議MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的B型干舷船,若首樓長度小于0.07L,不能計入上層建筑修正。
C.根據(jù)海大決議MSC.143(77)的要求,2005年1月1日以后建造的貨船,其貨艙艙口蓋計算載荷大于在此之前建造的貨艙艙口蓋計算載荷.
D.以上答案都正確.
A.一扇門檻高度為600mm的風(fēng)雨密門
B.兩扇風(fēng)雨密門,外門門檻高度為600mm,內(nèi)門門檻高度為230mm.
C.兩扇風(fēng)雨密門,外門門檻高度為600mm,內(nèi)門門檻高度為380mm
D.一扇門檻高度為380mm的風(fēng)雨密門
最新試題
SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()
任何船舶上所安裝的動力艙底泵(),須置于的水密艙室內(nèi)。
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃??繒r間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機(jī)艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因為系統(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動?()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計為()
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時,下列描述()是正確的。
一艘國際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷
某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?