A、內(nèi)螺紋的大徑
B、內(nèi)螺紋的小徑
C、外螺紋的大徑
D、外螺紋的小徑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鈍
B、稍鈍
C、鋒利
D、很鋒利
A、普通螺紋
B、梯形螺紋
C、外螺紋
D、內(nèi)螺紋
A、較高的精度和較小的表面粗糙度
B、較低的精度和較小的表面粗糙度
C、較低的精度和較大的表面粗糙度
D、較高的精度和較大的表面粗糙度
A、3對(duì)
B、4對(duì)
C、5對(duì)
D、6對(duì)
A、相應(yīng)降低
B、相應(yīng)提高
C、降低很多
D、提高很多
A、提高切削速度和進(jìn)給量,減小切削深度
B、提高切削速度和進(jìn)給量,加大切削深度
C、降低切削速度和進(jìn)給量,減小切削深度
D、降低切削速度和進(jìn)給量,加大切削深度
A、力量
B、力矩
C、力臂
D、力
A、反卡爪
B、扇形軟卡爪
C、脹力心軸
D、開縫套筒
A、熱變形
B、彈性變形
C、夾緊變形
D、應(yīng)力變形
A、60~80m/min
B、100~200m/min
C、300~350m/min
D、500m/min以上
最新試題
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
車削細(xì)長軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。