A、定位銷
B、定位圓柱
C、平衡鐵
D、壓板
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A、花盤和角鐵
B、花盤、角鐵和工件
C、花盤、角鐵及所有壓板、螺栓
D、花盤、角鐵、工件及所有壓板、螺栓
A、離心力
B、向心力
C、進(jìn)給力
D、背向力
A、夾緊力
B、離心力
C、向心力
D、壓緊力
A、對(duì)面
B、一面
C、正面
D、反面
A、直線度
B、圓跳動(dòng)
C、平行度
D、位置度
A、基準(zhǔn)平面形狀誤差
B、基準(zhǔn)平面尺寸精度
C、被測(cè)平面表面粗糙度
D、被測(cè)平面尺寸精度
A、正面
B、上面
C、背面
D、下面
A、同軸度
B、平行度
C、垂直度
D、對(duì)稱度
A、面積較大的基準(zhǔn)面
B、輪廓線
C、精度較高的面
D、粗糙度較高的面
A、游標(biāo)卡尺
B、千分尺
C、百分表或游標(biāo)高度尺
D、深度尺
最新試題
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。