A、檢查容器的耐壓強(qiáng)度
B、檢查容器的密性
C、消除制做過程中產(chǎn)生的焊接應(yīng)力
D、檢查容器的容量
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A、對(duì)于無明顯屈服現(xiàn)象的材料應(yīng)測(cè)量其規(guī)定非比例應(yīng)力0.2%
B、規(guī)定殘余伸長應(yīng)力的0.2%
C、對(duì)于無明顯屈服現(xiàn)象的材料應(yīng)測(cè)量其規(guī)定非比例應(yīng)力2%
D、規(guī)定殘余伸長應(yīng)力的2%
A、不接受
B、在一定條件下可以接受
A、熱軋：最終成型在正火溫度范圍內(nèi)進(jìn)行的軋制過程，軋制性能通常與正火后的結(jié)果相當(dāng)。
B、控扎：軋制溫度高，軋后再空氣中冷卻，軋制和終軋通常在正火溫度以上的奧氏體再結(jié)晶區(qū)，晶粒尺寸變化比較大，機(jī)械性能也比熱處理或者其他先進(jìn)工藝軋制的鋼低。
C、熱機(jī)軋制：這是一種嚴(yán)格控制軋制溫度和軋制比的工藝。通常在接近Ar3溫度下采取比較高的軋制比，可以在奧氏體與鐵素體的兩相區(qū)內(nèi)進(jìn)行軋制，并常采取控冷措施。不同于控制軋制，熱機(jī)軋制獲取的性能不可能由隨后的正火或其它熱處理方法再次產(chǎn)生。
A、13，2
B、11，1
C、12，3
D、10，1
A、決定適用于所有駛?cè)朐摳劭诘拇昂鸵苿?dòng)平臺(tái)的規(guī)定。
B、決定適用于所有在其大陸架范圍內(nèi)運(yùn)營的固定以及移動(dòng)式平臺(tái)的規(guī)定
C、決定適用于所有掛該國旗的船舶及移動(dòng)式平臺(tái)的規(guī)定。
D、以上皆不是
最新試題
某集裝箱船在改裝時(shí)，在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體，以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后，船的總噸位增加了。請(qǐng)問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）
國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè)，該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù)，下列哪些符合要求？（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計(jì)劃?？繒r(shí)間2天，同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)？（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時(shí)，下列描述（）是正確的。
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯(cuò)誤的：（）