A、工件重力
B、摩擦阻力
C、向心力
D、離心力
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A、帶狀
B、螺旋形
C、節(jié)狀
D、粒狀
A、550℃
B、800℃
C、660℃
D、700℃
A、半徑差等于公差值t的兩同心圓所限定的區(qū)域
B、直徑差等于公差值t的兩同心圓所限定的區(qū)域
C、半徑差等于公差值t的兩同軸圓柱面所限定的區(qū)域
D、直徑差等于公差值t的兩同軸圓柱面所限定的區(qū)域
A、0.05~0.1mm
B、0.1~0.15mm
C、0.2~0.3mm
D、0.5~1mm
A、促進產(chǎn)生
B、避免產(chǎn)生
C、盡量產(chǎn)生
D、大量產(chǎn)生
A、扭曲變形
B、抗拉變形
C、彎曲變形
D、抗壓變形
A、10~20HRC
B、25~35HRC
C、35~45HRC
D、45~55HRC
A、折斷
B、振紋
C、扎刀
D、振動
A、大錐度
B、脹力
C、小錐度
D、圓柱
A、切削力
B、離心力
C、向心力
D、重力
最新試題
車削細長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
細長軸車削時,若刀尖與支承塊間(),會導致工件產(chǎn)生橢圓形。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應用()切削。
車削薄壁零件時,應適當(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
內(nèi)徑百分表測量時,當圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實際孔徑大于標準孔徑。
為減小切削力對工件質(zhì)量的影響,下面預防方法不正確的是()。
車薄壁工件時,產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
車削細長軸時,應合理選用跟刀架結(jié)構,正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預防工件產(chǎn)生多邊形。
一般的量具測量時,()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細長軸類工件的加工質(zhì)量。