A、P-αc
B、P+αc
C、0.5P-αc
D、0.5P+αc
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你可能感興趣的試題
A、大徑
B、中徑
C、螺距
D、牙數(shù)
A、20~40m/min
B、59~70m/min
C、80~90m/min
D、100~120m/min
A、同軸度
B、平行度
C、圓度
D、圓柱度
A、形狀精度
B、位置精度
C、尺寸精度
D、加工精度
A、形狀誤差
B、位置誤差
C、尺寸誤差
D、加工誤差
A、后角
B、主偏角
C、前角
D、刃傾角
A、切削溫度升高,刀具磨損加快
B、切削溫度升高,刀具磨損減慢
C、切削溫度降低,刀具磨損減慢
D、切削溫度降低,刀具磨損加快
A、刀刃變鈍,切屑變形增大,使得切削力增大
B、刀刃變鈍,切屑變形增大,使得切削力減小
C、刀刃變鋒利,切屑變形增大,使得切削力減小
D、刀刃變鋒利,切屑變形增大,使得切削力增大
A、工件重力
B、摩擦阻力
C、向心力
D、離心力
A、帶狀
B、螺旋形
C、節(jié)狀
D、粒狀
最新試題
精車外圓時,對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
不能用精密計量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
在加工()的工件時,多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后()。
利用軟卡爪裝夾軸套時,其特點不包括()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是()。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時,工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
車削細(xì)長軸時,一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時,應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。