A、向心力
B、離心力
C、壓力
D、重力
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A、基面
B、基準(zhǔn)
C、標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)范
A、整體式
B、兩件組合體
C、三件組合體
D、四件組合體
A、間隙配合
B、過盈配合
C、過渡配合
D、單一配合
A、實際尺寸
B、劃線尺寸
C、偏心尺寸
D、標(biāo)注尺寸
A、平行度
B、平面度
C、同軸度
D、圓度
A、旋轉(zhuǎn)正面
B、切削平面
C、旋轉(zhuǎn)平面
D、加工表面
A、主軸
B、中軸
C、心軸
D、錐軸
A、直線度
B、圓跳動
C、平行度
D、位置度
A、一倍
B、兩倍
C、二分之一
D、三分之一
A、游標(biāo)高度尺
B、游標(biāo)卡尺
C、外徑千分尺
D、量塊
最新試題
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時,將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是()。
一般的量具測量時,()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車削細(xì)長軸時,一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時,應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后()。