A、形狀誤差
B、位置誤差
C、尺寸誤差
D、加工誤差
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A、缺陷
B、缺點(diǎn)
C、錯(cuò)誤
D、失誤
A、3%~5%
B、7%~10%
C、10%~15%
D、15%~20%
A、強(qiáng)度
B、硬度
C、強(qiáng)度、硬度
D、表面粗糙度
A、粘接磨損
B、氧化磨損
C、相變磨損
D、擴(kuò)散磨損
A、550℃
B、800℃
C、1055℃
D、1083℃
A、加工性能
B、工藝性能
C、裝夾性能
D、加工性質(zhì)
A、較大
B、較小
C、較高
D、較低
A、形狀公差
B、尺寸公差
C、表面粗糙度值
D、位置公差
A、均為固定
B、均為浮動(dòng)
C、不能確定
D、有時(shí)浮動(dòng),有時(shí)固定
A、4個(gè)
B、5個(gè)
C、6個(gè)
D、3個(gè)
最新試題
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針?lè)较螂x開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。