A.高壓整流電路
B.低壓整流電路
C.高壓電源輸入
D.低壓電源輸入
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A.電容三點(diǎn)式
B.電容兩點(diǎn)式
C.電感三點(diǎn)式
D.電感兩點(diǎn)式
A.數(shù)控裝置
B.伺服系統(tǒng)
C.測量反饋裝置
D.控制器
A.閉環(huán)
B.半閉環(huán)
C.雙閉環(huán)
D.開環(huán)
A.并聯(lián)諧振式
B.串聯(lián)諧振式
C.諧振式
D.有源
A.負(fù)載和換流
B.負(fù)載和電感
C.電阻和換流
D.電阻和電感
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對串勵(lì)電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性，為了避免電動機(jī)啟動時(shí)斷路器動作，它的（）