A.微分電路后產(chǎn)生尖脈沖
B.積分電路后產(chǎn)生尖脈沖
C.微分電路后產(chǎn)生鋸齒波
D.積分電路后產(chǎn)生鋸齒波
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A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
A.兩相半控橋式
B.兩相全控橋式
C.三相半控橋式
D.三相全控橋式
A.高壓整流電路
B.低壓整流電路
C.高壓電源輸入
D.低壓電源輸入
A.電容三點(diǎn)式
B.電容兩點(diǎn)式
C.電感三點(diǎn)式
D.電感兩點(diǎn)式
A.數(shù)控裝置
B.伺服系統(tǒng)
C.測量反饋裝置
D.控制器
最新試題
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()