A、10
B、20
C、30
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A、打開(kāi)車(chē)門(mén)
B、關(guān)閉車(chē)門(mén)
C、打開(kāi),關(guān)閉車(chē)門(mén)都行
A、探頭
B、探身
C、探頭或探身
A、可以腳踩在鋼軌上
B、不得腳踩鋼軌
C、必須時(shí)可側(cè)臥在鋼軌上
A、左側(cè)
B、右側(cè)
C、左、右側(cè)均可
A、可以單獨(dú)行動(dòng)
B、嚴(yán)格執(zhí)行“整隊(duì)出發(fā),列隊(duì)歸所”制度
C、兩側(cè)平行作業(yè)時(shí),前后不超過(guò)一輛車(chē),并保持聯(lián)系
最新試題
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是()。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線(xiàn)索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員(包括各級(jí)監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。
禁止通過(guò)任何物體,如棒條、導(dǎo)線(xiàn)、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車(chē)的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車(chē)站線(xiàn)群內(nèi)、()、()、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道(平過(guò)道),()、電瓶車(chē)、摩托車(chē)或()等交通工具(站臺(tái)垃圾清運(yùn)車(chē)、行李牽引車(chē)除外)。
供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí),根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量,在就近車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說(shuō)明(),車(chē)站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
隔離開(kāi)關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門(mén)發(fā)給《隔離開(kāi)關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無(wú)電(無(wú)網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車(chē)的()接觸。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。