A.長延時(shí)特性
B.短延時(shí)特性
C.反時(shí)限特性
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A.開放保護(hù)
B.閉鎖保護(hù)
C.延時(shí)跳閘
A.型號相同,變比相同
B.型號相同,變比不同
C.型號不同,變比相同
D.型號不同,變比不同
A.閉鎖保護(hù)
B.開放保護(hù)
C.直接跳閘
D.不反應(yīng)
A.外部三相短路電動機(jī)向外供給短路電流時(shí)
B.內(nèi)部接地短路時(shí)
C.內(nèi)部兩相短路時(shí)
D.內(nèi)部三相短路時(shí)
A.一相式
B.兩相式
C.三相式
最新試題
正確短接CT回路的方法包括()
變電站中需要接收時(shí)鐘信號的設(shè)備,包括()、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()
利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測,對每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測不少于()次。
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對校驗(yàn)裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()