A、機(jī)車(chē)
B、動(dòng)車(chē)
C、機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)及各種車(chē)輛
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A、帶電
B、無(wú)電
C、暫時(shí)無(wú)電
A.必須停電
B.可不停電
C.請(qǐng)示單位領(lǐng)導(dǎo)是否停電
A、應(yīng)每年參加
B、每年進(jìn)行一次
C、每年至少進(jìn)行一次
A、10
B、15
C、20
A、牽引變電所
B、供電系統(tǒng)
C、接觸網(wǎng)
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),人力制動(dòng)機(jī)使用的規(guī)定:禁止登上敞車(chē)、()、()、()、()等的高踏板臺(tái)上使用人力制動(dòng)機(jī)。
裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí),應(yīng)立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí),須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn):雨雪天調(diào)車(chē)組作業(yè)上車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h,下車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。
當(dāng)車(chē)站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組,同時(shí)在控制臺(tái)該線或車(chē)站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
電力、內(nèi)燃機(jī)車(chē)共用的機(jī)務(wù)段,機(jī)車(chē)出庫(kù)時(shí)應(yīng)通知車(chē)站出庫(kù)機(jī)車(chē)的()。
接到電力機(jī)車(chē)(動(dòng)車(chē)組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)問(wèn)明()。
電氣化區(qū)段,禁止()。
調(diào)車(chē)作業(yè)人員因作業(yè)需要在車(chē)梯上站立時(shí),應(yīng)抓牢車(chē)梯(),雙腳踩實(shí)()。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。