汽車初駛階段的磨合情況對汽車使用壽命沒有影響。

在三級公路上，小型汽車車速超過60km/h，載重汽車車速超過50km/h，都稱為超高速行車。

蓄電池在充電過程中，消耗了水，生成了硫酸，電解液的密度是上升的。

下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

汽車的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。

水溫表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。

汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。

選用35號柴油作為防凍液時(shí)，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。

影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。

下列所繪為（）圖，底色為（）色；箭頭為（）色。