除灰管道內垢物的形態(tài)和特征，各段的垢物的情況在同一條管道上情況是相同的。

卸灰機的犯卡主要是由于電除塵本體的異物掉入灰斗內卡死卸灰機的葉片。

副葉輪的作用是依靠副葉輪產生的壓力抵抗葉輪出口液體的外漏，是靠流體動力作用進行密封的。

旋掛式給料器（電動鎖氣器）進出口的落管需要保溫，以防細灰結露，粘結在進出口和轉子葉片上，造成堵灰。

ZJ系列渣漿泵的葉輪與前后護板平面之間的間隙一般應保持在5mm。

除灰裝置為輔助設備，一般不應執(zhí)行工作票制度。

轉機試運啟動時，人要站在軸承箱附近以便觀察軸承的運行情況。

灰渣混除的除灰管道，停運前將灰水混合物排出管外即可停運。

彈性對輪的膠圈，磨損超過其直徑2mm應更換。

底座加墊時，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數量不受限制。