刮板鏈鏈條是成對(duì)供應(yīng)的，組裝時(shí)也應(yīng)成對(duì)使用，不能分開。

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)交班時(shí)，必須開空運(yùn)輸機(jī)。

帶式輸送機(jī)停車時(shí)使皮帶在中負(fù)荷狀態(tài)下停車，避免皮帶機(jī)重載啟動(dòng)。

用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí)，必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>

輸送機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)尾鏈輪處有3到4個(gè)松弛環(huán)是合理的。

安裝刮板輸送機(jī)刮板鏈時(shí)，有時(shí)可以適當(dāng)增大刮板距。

減速箱溫升過高，是由于油位過低導(dǎo)致潤滑油溫升高。

鏈輪組件注N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，也可以注與轉(zhuǎn)載機(jī)減速器相同牌號(hào)的潤滑油。

輸送機(jī)啟動(dòng)順序?yàn)?，輸送機(jī)一－破碎機(jī)一－轉(zhuǎn)載機(jī)。

刮板機(jī)機(jī)頭架采用開口式結(jié)構(gòu)，拆換、維修鏈輪軸組較為方便。