錘頭每周檢查一次，當(dāng)嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)整套更換或相對(duì)應(yīng)的位置成對(duì)更換。

帶式輸送機(jī)停車時(shí)使皮帶在最小的負(fù)荷狀態(tài)下停車，避免皮帶機(jī)重載啟動(dòng)。

輸送機(jī)停車前，必須空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，直至煤炭全部卸盡為止。

刮板鏈鏈條是成對(duì)供應(yīng)的，組裝時(shí)也應(yīng)成對(duì)使用，不能分開(kāi)。

運(yùn)輸機(jī)安設(shè)有發(fā)出停止開(kāi)動(dòng)的信號(hào)裝置，信號(hào)點(diǎn)設(shè)置距離不超過(guò)12M。

錘頭沖擊速度方向應(yīng)與轉(zhuǎn)載機(jī)刮板運(yùn)行方向相反。

運(yùn)輸機(jī)司機(jī)交班時(shí)，必須開(kāi)空運(yùn)輸機(jī)。

三機(jī)啟動(dòng)順序?yàn)椋汗ぷ髅孢\(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)。即確認(rèn)上臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)后，方可啟動(dòng)下一臺(tái)，停機(jī)順序與此相反。

膠帶跑偏方向不定，忽左忽右，是由于膠帶超載造成的。

減速箱溫升過(guò)高，是由于油位過(guò)低導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫升高。