A.泵站
B.刮板機
C.破碎機
D.轉(zhuǎn)載機
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A.“H”架
B.上托輥組
C.下托輥組
D.縱梁
A.膠帶輸送機
B.刮板輸送機
C.轉(zhuǎn)載機
D.破碎機
A.密封損壞
B.減速器結(jié)合面不嚴
C.各軸承蓋螺栓沒有擰緊
D.冷卻不良,散熱不好
A.回煤太多
B.刮板鏈過度松弛
C.刮板彎曲嚴重
D.輸送機過度彎曲
A.檢查轉(zhuǎn)載機側(cè),運輸機頭電纜、液管、水管要吊掛整齊無脫落和被矸石砸壞危險。。
B.檢查轉(zhuǎn)載機的信號裝置是否靈敏可靠,否則禁止開車。
C.檢查轉(zhuǎn)載機橋身部分,側(cè)板和底托板的固定螺絲有無松動、斷損、短缺。
D.檢查轉(zhuǎn)載機、破碎機頭處防塵設(shè)施是否完善,否則要及時處理。
最新試題
整條膠帶往一側(cè)跑偏的原因是滾筒不平或接頭不正。
轉(zhuǎn)載機聯(lián)接槽可與調(diào)節(jié)槽(或開天窗槽)對接,也可以與轉(zhuǎn)載機尾對接,兩種不同的對接方式可滿足左(右)工作面的安裝要求。
三機啟動順序為:工作面運輸機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、皮帶機。即確認上臺設(shè)備啟動后,方可啟動下一臺,停機順序與此相反。
刮板輸送機運行中出現(xiàn)積煤應(yīng)立即清掃。
膠帶跑偏方向不定,忽左忽右,是由于膠帶超載造成的。
帶式輸送機停車時使皮帶在中負荷狀態(tài)下停車,避免皮帶機重載啟動。
輸送機在滿負荷運轉(zhuǎn)時,機尾鏈輪處有3到4個松弛環(huán)是合理的。
刮板輸送機減速器第一次使用時,需全面檢查注油,運行300小時后,將油全部放出,換新油,以后每半年換一次新油,每周檢查一次油面,不足時加油。
輸送機鏈輪軸組在井下解體維修時應(yīng)注意防塵。
刮板鏈鏈條是成對供應(yīng)的,組裝時也應(yīng)成對使用,不能分開。