單項選擇題辦理人工解鎖時，U的落下時機是（）。
A、KF-ZQJ-Q無電→QJ↓
B、1RJJ↑→QJ↓
C、XJJ↓→QJ↓
D、KZ-BJ-H無電→QJ↓
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1.單項選擇題排一條發(fā)車進路需按壓（）個按鈕。
A、1
B、2
C、2至3
D、4
2.單項選擇題集中樓排列的推送進路鎖閉和駝峰復(fù)示信號機開放后，在車列未進入推送進路前，集中樓（）推送進路。
A、可以取消解鎖
B、可以人工解鎖
C、只可以人工解鎖但不可以取消解鎖
D、不可以取消解鎖也不可以人工解鎖
3.單項選擇題往中間出岔股道辦理接車作業(yè)時，如果列車全部進入到發(fā)線后停車，但未進入中間道岔區(qū)段，這時要求中間道岔要（）自動解鎖。
A、立即
B、延遲3s
C、延遲30s
D、延遲3min
4.單項選擇題6502電氣集中選路時，F(xiàn)KJ和ZJ的勵磁順序是（）。
A、FKJ先吸起
B、ZJ先吸起
C、進路左邊的先吸起
D、進路右邊的先吸起。
5.單項選擇題6502電氣集中DCJ或FCJ是在（）時落下復(fù)原。
A、KF-共用-Q斷電
B、進路最右端的JXJ勵磁
C、進路最末一個道岔區(qū)段的SJ失磁落下
D、該道岔區(qū)段的SJ失磁落下
最新試題
CJ↓進路就進入鎖閉狀態(tài)。
題型：判斷題
排路時，信號機白燈斷絲進路不能鎖閉。
題型：判斷題
當(dāng)選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應(yīng)該送到（），負電源KF應(yīng)該送到（）
題型：填空題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）
題型：多項選擇題
道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。
題型：判斷題
單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間
題型：多項選擇題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。
題型：判斷題
D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。
題型：判斷題
調(diào)壓屏有故障時可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
題型：判斷題
QJJ繼電器吸起，是鎖閉進路的一種條件。
題型：判斷題