A.產(chǎn)品線定價(jià)策略
B.互補(bǔ)品定價(jià)策略
C.任選功能定價(jià)策略
D.撇脂定價(jià)策略
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A.利潤(rùn)最大化
B.擴(kuò)大市場(chǎng)份額
C.應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)
D.考慮制造成本
A.新產(chǎn)品階段
B.標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品階段
C.成熟產(chǎn)品階段
D.差異化產(chǎn)品階段
A.產(chǎn)品引入階段
B.市場(chǎng)成長(zhǎng)階段
C.市場(chǎng)成熟階段
D.市場(chǎng)衰退階段
A.統(tǒng)一品牌
B.個(gè)別品牌
C.分類品牌
D.企業(yè)名稱加個(gè)別品牌
A.制造商品牌
B.混合品牌
C.無品牌
D.中間商品牌
最新試題
在談判方式上，（）中的人們會(huì)直言不諱甚至毫不避諱語(yǔ)言上的沖突。
品牌定位不需要設(shè)定一個(gè)特定的傳播對(duì)象。
通用汽車與福特汽車的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
互聯(lián)網(wǎng)廣告和傳統(tǒng)廣告最大的不同是（）
消費(fèi)者生活水平提高，已不再滿足于產(chǎn)品的基本功能，開始追求產(chǎn)品在質(zhì)量、特色等方面的差別，此時(shí)由買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為賣方市場(chǎng)。
企業(yè)以不同的價(jià)格向不同目標(biāo)客戶提供相同質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品稱為彈性定價(jià)，其中企業(yè)在各子市場(chǎng)價(jià)格不同，不同區(qū)域不同定價(jià)指的是（）定價(jià)。
國(guó)際分銷渠道中的出口中間商和進(jìn)口中間商的渠道參與者性質(zhì)相同。
（）決定了個(gè)人和家庭的平均消費(fèi)能力。
當(dāng)一個(gè)品牌定位清晰時(shí)，該品牌識(shí)別的核心價(jià)值才能得到體現(xiàn)和延伸。
波士頓矩陣的缺陷是由通用公司矩陣來彌補(bǔ)的。