東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。

東風8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是（）

同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）

東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉速控制器轉速顯示范圍是（）

東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。

東風8B型內(nèi)燃機車，容量不足（）電機的電樞，可只進行靜平衡試驗。

在東風4B型內(nèi)燃機車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）

東風8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是（）