鋼筋表面呈紅褐色為（），一定要清刷干凈，否則會(huì)影響鋼筋與混凝土的黏結(jié)，從而影響構(gòu)件的受力性能。

當(dāng)鋼筋錯(cuò)位比較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）來(lái)進(jìn)行修復(fù)。

斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過(guò)程中要及時(shí)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

改善鋼筋有局部慢彎或曲折質(zhì)量通病的原因不包括（）

下列調(diào)直后的鋼筋符合質(zhì)量要求的是（）

采用卷?yè)P(yáng)機(jī)將帶肋鋼筋的盤(pán)圓拉直后，拉伸率控制在（）以內(nèi)。

（）是將拉索的兩端分部穿入主梁和主塔預(yù)留孔，并初步定位在索孔端面的錨板上。

（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動(dòng)方式，并增加了角度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置。

（）有較大的抗彎和抗扭能力，尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。

基礎(chǔ)底板鋼筋網(wǎng)，（）交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢。